return第1087章伏爾加汽車和伏爾加汽車廠(1 / 1)  重生之全球首富home

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高基汽車廠,成立於30年代,當時大洋彼岸的國家正值經濟危機,市場動蕩、物價大幅波動、失業數量激增。

莫斯可這邊趁亂出手,提出用黃金購買大洋彼岸一家汽車廠。

這家汽車廠位於伊利湖盧吉河畔,所以它叫盧吉汽車廠,這個車廠屬於福特,它是世界上第一座綜合性大量采用流水線生產的汽車廠。

也是當時世界上最先進的汽車廠之一,整座廠包括練鋼、軋綱、輪胎、玻璃和汽車各個部分,廠區規模極為宏大。

大洋彼岸的國家答應了,買下來盧吉廠的全套圖紙和生產設備後。

隨即自己動手在伏爾加河畔建設了延綿幾十公的高基汽車廠,擁有了高基汽車廠一躍進入了當時汽車生產最先進的領域。

高基汽車廠也成為了這邊汽車工業的支柱。

張衛義詳細的介紹著高基汽車廠的一些資料,薑小白其實也大概知道一點,隻不過沒有這詳細罷了。

80年代初的時候,高基汽車廠在全球排名而且現在還是他們國家的經濟支柱,雖然整個80年代都沒有發展,尤其是這兩年看起來危機四伏,但是我試探著和安德森交流過幾次。

我們想要控股這家高基汽車廠難度很大,甚至可以說可能性不大。

張衛義說著,薑小白也慢慢的皺起了眉頭。

伏爾加汽車就是這家高基汽車廠生產的,咱們國內成為嘎斯廠,生產的汽車就叫嘎斯汽車。

這我知道,我第一輛車就是嘎斯24汽車,性能不錯,粗獷一點,但是結實耐用,這也符合他們這邊的特點。

薑小白點頭說道:盡力而為,要是實在不行,也不比強求。

嘎斯汽車廠有些類似國內的紅旗汽車,是有一定的代表性的,不是說錢的問題。

好,我知道。張衛義點點頭,過了一會又問道:那小白廠長,這邊其他的汽車廠要嗎?除了嘎斯汽車廠還有一些其他汽車廠也不錯的。

都有哪些汽車廠?薑小白來興趣了。

李哈喬夫汽車廠、卡瑪汽車廠、葉拉布加汽車廠、烏揚諾夫汽車廠、戈察斯克大客車廠……

行了,行了。薑小白不等張衛義說完,就擺擺手打斷了。

你別挨個說了,就說你看好那個,是什類型的,這名字我一個也記不住,介紹一遍也白介紹了。

這個李哈喬父和卡瑪是重汽,主要是生產重型大汽車,烏楊諾夫斯克汽車製造廠主要是救護車,工程車之類的當然了,也生產越野車和商務車……

張衛義還是下了很大費工夫呢,這從他介紹的詳細程度上就能夠看的出來。

我看好的是伏爾加汽車廠,和哈喬父汽車廠這兩家廠子……

伏爾加汽車廠?一旁的趙曉錦忍不住開口問道。

剛才不是說了,伏爾加汽車基本上不可能嗎?

怎又提出來看好伏爾加汽車。

對,伏爾加汽車廠,和高基汽車廠是兩個廠子,伏爾加汽車是高基生產的,伏爾加汽車廠是一個汽車工廠,生產的汽車叫做瓦磁汽車……

伏爾加汽車不是伏爾加汽車廠生產的,是高基汽車廠生產的,伏爾加汽車廠生產的是瓦磁汽車……

趙曉錦就和聽繞口令一樣,不過總算是理解明白了。

行了。你自己琢磨吧,別和我說了,保持一個原則,能收購就收購,能控股就控股。

要是實在不能控股,那我們就不入股,還不如買點技術和設備回去自己建廠子生產。

如果現在不行,不同意,那就再(本章未完,請點擊下一頁繼續)

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